汽車快速樣件試制貫穿于汽車設(shè)計(jì)和開發(fā)周期的整個(gè)階段，包括概念驗(yàn)證、CAD數(shù)字模型的可視化、結(jié)構(gòu)和性能驗(yàn)證、功能和工程測(cè)試，甚至用于制造和生產(chǎn)過程的驗(yàn)證。下面普爾泰小編帶您了解快速成型在汽車設(shè)計(jì)開發(fā)過程中的具體應(yīng)用吧。
汽車設(shè)計(jì)師以粘土模型的形式創(chuàng)建縮減比例的原型，以實(shí)現(xiàn)對(duì)真實(shí)物體的想象，然后將使用逆向工程技術(shù)掃描原型，以獲得CAD數(shù)字模型并優(yōu)化設(shè)計(jì)。這種想法和原型之間的來回對(duì)話創(chuàng)造了一個(gè)迭代的過程，并幫助設(shè)計(jì)師更好地理解用戶體驗(yàn)。這既可以對(duì)外向客戶和利益相關(guān)者展示，也可以對(duì)內(nèi)與團(tuán)隊(duì)進(jìn)行更深入的合作，或者動(dòng)員他們支持一個(gè)新想法。
汽車工程師有時(shí)將此稱為 “騾子車階段”。在這個(gè)階段，工程師將創(chuàng)建一系列的功能性快速樣件，通常用于部件空間的組合裝配檢查和使用功能的數(shù)據(jù)收集。這使得他們能夠了解快速樣件如何與車輛相適應(yīng)，如何與其他部件相互作用，并幫助評(píng)估設(shè)計(jì)、材料、強(qiáng)度、公差、裝配、工作機(jī)制和可制造性。
用于工程測(cè)試的快速樣件可根據(jù)實(shí)際測(cè)試和反饋快速迭代設(shè)計(jì)，以滿足所需的性能、驗(yàn)證、測(cè)試、認(rèn)證和質(zhì)量要求。裝載了測(cè)試部件的原型車被放置在不同的場(chǎng)景中接受各種極端條件的考驗(yàn)，以識(shí)別任何可能妨礙產(chǎn)品使用或?qū)οM(fèi)者造成嚴(yán)重安全隱患的問題。此外，試運(yùn)行的小批量零件制造使工程師能夠發(fā)現(xiàn)可能的生產(chǎn)問題，并確定最具成本效益的制造工藝。
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