隨著3D打印的廣泛應(yīng)用，越來越多的行業(yè)開始通過3D打印來完成外觀展示或者原型設(shè)計(jì)驗(yàn)證和產(chǎn)品迭代，不僅縮短了產(chǎn)品的研發(fā)周期，也大大節(jié)省了費(fèi)用投入，擺脫了傳統(tǒng)制造對(duì)模具的依賴。在汽車行業(yè)，武漢普爾泰模型為汽車行業(yè)客戶提供的3D打印技術(shù)在汽車內(nèi)、外飾件，汽車零部件、電子部件、動(dòng)力總成、汽車改裝等都有廣泛應(yīng)用，可以直接打印樣件，用于原型驗(yàn)證，結(jié)構(gòu)驗(yàn)證，模型展示以及功能性測試。
從去年開始，武漢普爾泰模型在3D打印汽車檢具方面開始新的探索。汽車工裝檢具是指用于汽車制造和維修保養(yǎng)過程中，用來檢測、定位、夾緊和測量零部件的工裝、治具和測量工具等設(shè)備?？梢詭椭S實(shí)現(xiàn)高效的生產(chǎn)和質(zhì)量控制，降低生產(chǎn)成本和制造風(fēng)險(xiǎn)。以汽車制動(dòng)管部件為例，由于汽車制動(dòng)管種類繁多，以每種車型至少需要6種不同類型的制動(dòng)管（多者高達(dá)8種）來計(jì)算，所有車型的制動(dòng)管種類超過60種。為確保制動(dòng)管的精確度就需要對(duì)多個(gè)彎曲點(diǎn)進(jìn)行檢測，以前傳統(tǒng)的檢具是通過機(jī)加工的方式進(jìn)行生產(chǎn)制作的，不僅制作周期長、產(chǎn)品重、成本高，而且不同型號(hào)的汽車，檢具的規(guī)格也存在差異，大大阻礙了汽車制動(dòng)管標(biāo)準(zhǔn)檢測的執(zhí)行，難以快速測量。
為此，武漢普爾泰模型與汽車行業(yè)客戶共同探討，將原本使用需要較長周期的CNC技術(shù)制作的汽車管路檢具改為3D打印技術(shù)一體成型。即首先將產(chǎn)品二維數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為三維數(shù)據(jù)，根據(jù)產(chǎn)品三維數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)和建模，形成管路檢具的三維數(shù)據(jù)，然后在高精度工業(yè)3D打印機(jī)上進(jìn)行上機(jī)打印。一般來說30cm左右的檢具半天可完成設(shè)計(jì)、300cm尺寸的檢具也只需2天便可完成設(shè)計(jì)，相較于原來使用CNC加工檢具的方式，不僅周期大大縮短，成本也得以大大降低。
武漢普爾泰模型目前在3D打印檢具上已經(jīng)積累了多個(gè)成功經(jīng)驗(yàn)，為客戶在汽車復(fù)雜管路檢測上提供了更加經(jīng)濟(jì)和高效的解決方案。如果您也有3D打印檢具設(shè)計(jì)、建模與制作的需求，歡迎聯(lián)系我們。
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