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手板模型制作與汽車行業(yè)的不解之緣

     （武漢普爾泰模型）隨著時(shí)代的發(fā)展，觀念的進(jìn)步，汽車早已從“奢侈品”的行列中走了下來，從而更加直接的進(jìn)入尋常老百姓的家里?，F(xiàn)在買車的朋友越來越多，無論是轎車還是SUV越野，也無論是家用還是運(yùn)動(dòng)車型，亦或是平民車、高檔車。統(tǒng)一離開不了汽車行業(yè)的發(fā)展。

　　2013年，備受關(guān)注的車展盛宴剛剛落下序幕，相信車展中的絢麗風(fēng)景與琉璃色調(diào)給許多愛車的朋友們留下了深刻的影響，在許多展家與參觀者之間，汽車新動(dòng)態(tài)與炫麗的表面以及百芳爭(zhēng)艷的美女車模構(gòu)成的絢麗多彩是難以表述和言傳的，看著車行如此盛行，就讓我們先睹為快，親眼目睹一下手板與汽車行業(yè)的不解之緣吧。

　　大家都知道，汽車的復(fù)蘇與大眾化不僅帶動(dòng)了汽車文化的傳播，更讓許多愛車的朋友們享受到了在路上、旅行出門的方便與快捷，隨著時(shí)代的發(fā)展，這種在車上的觀念愈演愈烈，汽車模型在這個(gè)時(shí)候以一種新穎的汽車文化藝術(shù)品的身份出現(xiàn)，備受百姓青睞，而汽車模型的收藏也火了起來。不僅如此，它已經(jīng)成為許多有志之士送親朋好友的禮尚佳品，做工精美的汽車模型，炫麗多變、精致榮光的實(shí)際外表，不僅吸引著愛車一族的眼球，更加無時(shí)不在的宣讀著科技高度的成分。于是，汽車火了，手板也就與汽車的緣分定在此刻了。

　　3D打印對(duì)于汽車廠商來說是不可多得的好助手，大家都知道，批量生產(chǎn)的汽車零部件都是用模具制造出來，再進(jìn)行裝配。那么在批量生產(chǎn)之前，也就是把模具生產(chǎn)出來前，就得用3D打印或CNC加工之類的定制工藝來弄了。汽車樣件模型(也稱手板模型)是汽車工業(yè)的重要基礎(chǔ)工藝設(shè)備。在汽車生產(chǎn)中，90%以上的零部件都需要必須先依靠手板模型來驗(yàn)證其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及外觀成形。比如說最為基本的前后大燈、保險(xiǎn)杠、車內(nèi)飾件等等，都少不了手板模型的輔助作用與幫助。我國(guó)汽車手板模型行業(yè)的發(fā)展也緊隨車行，不管是在技術(shù)、還在在設(shè)備上，都要以注重產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、逐步提升模具制造技術(shù)水平為前提，從而占領(lǐng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度好、技術(shù)先進(jìn)的高檔手板模型市場(chǎng)。

　　3D打印對(duì)汽車的加工制造起著非常重要的作用，無論是什么汽車。他的每一個(gè)新版改進(jìn)，都是模型始終走在前面。大到整車外殼，小到一個(gè)鍍鉻的車門把手。在既保持美觀，又要能達(dá)到作用力要求的前提下，得在設(shè)計(jì)上下一翻功夫。設(shè)計(jì)好后，用3D打印或者CNC加工來進(jìn)行汽車零部件手板打樣加工，手板模型做好后，再由汽車廠商的專業(yè)工程師對(duì)各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試和改進(jìn)，以及最終確認(rèn)手板模型是否合格。在這個(gè)過程中，可能同種部件需要多次模型手板的加工打樣，直到達(dá)標(biāo)為止。達(dá)標(biāo)之后，拿到達(dá)標(biāo)的數(shù)據(jù)，再加工成模具，進(jìn)行批量生產(chǎn)。這樣就省去了不用浪費(fèi)模具費(fèi)用，只需很少的手板加工費(fèi)就能得到最終的合格數(shù)據(jù)。尤其是一些小部件，和精密部件，有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)里面的某樣零件，也有可能是其它。